Schleifen (Grinding)

Es werden diamantwerkzeugbestückte Spezialmaschinen (Bumpcutter) sowohl zur Wiederherstellung der Ebenheit (Ebenheitsschleifen) als auch zur Verbesserung der Griffigkeit (Grinding, Scoring) eingesetzt, bei denen auf einer horizontalen Welle Diamantschneidscheiben jeweils speziell besetzt sind.

Bump-Cutting Information

Unebene Verkehrsflächen und Flugbetriebsflächen aus Beton können den Fahrkomfort und Rollkomfort massiv ungünstig beeinflussen. Dann ist das Ebenheitsschleifen eine Problemlösung, um ein millimetergenaues Abtragen von Fahrbahnflächen zu erzielen.
Grinding/Scoring von Betonfahrbahnen dient der Wiederherstellung oder Verbesserung der Griffigkeit von Betonoberflächen durch eine feine Rillierungsstruktur.
Das maßgenaue Abtragen von Beton durch Schleifen kann auf Autobahnen, z.B. als vorgeschalteter Arbeitsgang vor dem Aufbringen von POSSEHL EP-GRIP, einer hochwertigen Oberflächenbehandlung auf der Bindemittelbasis von Reaktionsharz (OB-RH) nach ZTV BEB-StB, ausgeführt werden, mit dem sich die Geräuschminderung durch Kombination von Hochleistungs-OB und Ebenheitsverbesserung optimieren lässt. Das Reifen-/Fahrbahngeräusch kann mit EP-GRIP 1/3 um - 5 dB(A) abgesenkt werden (120 km/h).
Weitere Hinweise siehe u.a. Merkblatt FGSV M BEB.

Die Anwendungsbereiche: u.a. Schleifen von Betondecken zur Verbesserung der Ebenheit (z.B. bei der Instandsetzung von Start- und Landebahnen, Rollbahnen, auf Autobahnteilstücken) oder Grinding/Scoring von Betonfahrbahnen zur Verbesserung der Griffigkeit durch feine Oberflächenrillierung des Betons