Ersatz von Platten und Plattenteilen
Bei Verkehrsflächen aus Beton werden als nötige Erhaltungsmaßnahmen Fugensanierungen, das Festlegen oder Anheben von Platten, das Ausbessern von Kantenabplatzungen oder Eckabbrüchen und der Ersatz von Platten und Plattenteilen durchgeführt.
Werden Verkehrsflächen aus Beton instandgesetzt, dann steht die Minimierung der Verkehrsbeeinträchtigungen und die schnellstmögliche Wiederverfügbarkeit der Flächen im Mittelpunkt der Zielerfüllung.
Dies gilt insbesondere für Bundesautobahnen und Start- und Landebahnen von Airports.
POSSEHL Schnellbeton SB 20 ist ein extrem schnell härtender Beton. Damit hergestellte Verkehrsflächen können nach einer Liegezeit von nur 3 Stunden wieder voll genutzt werden.
20 N/mm² Druckfestigkeit und eine Biegezugfestigkeit > 3 N/mm² zur Verkehrsfreigabe sowie mehr als 60 N/mm² Endfestigkeit sind die beeindruckenden Kenndaten dieses Betons. POSSEHL Schnellbeton SB 20 ist schon nach 12 Stunden frosttausalzbeständig (Prüfverfahren CDF/CIF).
Qualität
POSSEHL Schnellbeton SB 20 ist gemäß M BEB grundgeprüft. Durch regelmäßige Kontrollprüfungen wird die Materialqualität gesichert. Eingearbeitetes und geschultes Personal sichert auf der Baustelle eine einwandfreie Einbauqualität.
Damit ist eine Instandsetzung schadhafter Betonflächen in der Nacht mit sofortiger Freigabe am frühen Morgen möglich (5 Uhr). Der Verkehr kann am Tag wieder reibungslos rollen.
Die Anwendungsbereiche: Ersatz von Platten und Plattenteilen bei Betonfahrbahnen z.B. auf Bundesautobahnen sowie von Betondecken auf Start- und Landebahnen von Airports.
Hier der LV Text für POSSEHL Schnellbeton SB 20:
Leistungsverzeichnis POSSEHL Schnellbeton SB 20Weitere Informationen zu POSSEHL Schnellbeton SB 20:
Flyer POSSEHL Schnellbeton SB 20
